Category: Shkenca dhe teknologjia

  • Publikohet fjalori me 30 gjuhë nga ndërmarrja shqiptare

    Publikohet fjalori me 30 gjuhë nga ndërmarrja shqiptare

    Një ndërmarrje finlandeze me pronar shqiptar nga Opoja, Faton Krasniqi, ka publikuar versionin e parë të fjalorit me 30 gjuhë i cili pretendon të konkurroj në rangun e produkteve më të veçanta dedikuar emigrantëve në mbarë botën, shkruan Opoja.net.

    Fjalorin mund ta shikoni tek webfaqja zyrtare www.dmwords.com ndërsa më poshtë kemi vendosur lidhjet ku mund ta shkarkoni edhe në telefonin tuaj Android apo iOS.

    Linku Android:  https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dmwords

    Linku: iOS: https://apps.apple.com/fi/app/dmwords/id1571524015

    Sqarim:
    Linkut tek webfaqja zyrtare vendosja direkt gjuhen shqipe: https://www.dmwords.com/?lang=al

  • Microsoft përditëson disa aplikacione me dizajnin e ri të Windows 11

    Përdoruesit e aplikacioneve të e-mail-it dhe kalendarit do të jenë ata që i gëzohesn më së shumti këtyre ndryshimeve.

    Microsoft ka rimodeluar disa prej aplikacioneve që vinë me Windows 11 siç janë makina llogaritëse, aplikacioni i e-mail-it dhe kalendarit.

    Në një postim në Windows Blog, Microsoft ju dha përdoruesve një paraqitje paraprake sesi këto aplikacione do të duken në Windows 11.

    Përdoruesit e aplikacioneve të e-mail-it dhe kalendarit do të jenë ata që i gëzohen më së shumti këtyre ndryshimeve. Fillimisht aplikacionet kanë skaje të rrumbullakosura për tu përshtatur me pamjen e re të Windows 11.

    Dark mode mund të aplikohet tek secili prej këtyre aplikacioneve, diçka që në fakt mund të bëhej edhe në Windows 10.

    Së fundi aplikacioni i makinës llogaritëse ka pësuar ndryshime. Është rishkruar në C# që do të thotë se zhvilluesit mund të kontribuojnë në GitHub.

    Sipas raportimeve Windows 11 do të debutojë në Tetor të 2021. Nëse nuk prisni dot deri atëherë mund të provoni një version eksperimental duke u regjistruar në programin Windows Insider. /PCWorld Albanian

  • Anija turke “Fatih” fillon shpimet në Türkali-4

    Korporata Turke e Naftës (TPAO) ka njoftuar se objektivi i ri i zbulimit të anijes së shpimit “Fatih” është në pusin Türkali-4, transmeton Anadolu Agency (AA).

    Pas pusit Tuna-1, anija e shpimit “Fatih” arriti një thellësi shpimi prej 3.920 metrash në Türkali-1 dhe përfundoi punën atje për 77 ditë.

    Në pusin e dytë, Türkali-2, pasi arriti një thellësi shpimi prej 3.950 metrash, punimet e zbulimit të rezervës përfunduan për 53 ditë.

    Pas këtyre dy puseve, anija “Fatih” filloi shpimet në pusin Amasra-1 të vendosur në Fushën e Gazit Sakarya-s Veriore për zbulime të reja. Më 28 maj, u njoftua se anija filloi shpimet në pusin e ri të zbulimit, Türkali-3, në Fushën e Gazit Sakarya.

    Gjithsej 540 miliardë metra kub gaz natyror janë zbuluar deri më tani gjatë punimeve të shpimit të kryera nga TPAO në Detin e Zi.

    Projekti i Zhvillimit të Fushës së Gazit Sakarya përbëhet nga një sistem prodhimi të gazit natyror që do të krijohet nën det, një fabrikë përpunimi që do të krijohet në bregun e Filyos dhe tubacione për të lidhur këto dy njësi.

  • Cila është temperatura ideale për vozitje?

    Mos e teproni me ftohjen, por mos vozisni as si në saunë.

    Në temperatura të larta, drejtuesit e mjeteve do të kërkojnë freskim në kondicionerin, por nuk duhet ta teprojnë. Ekstremet sigurisht që nuk janë të mira, as temperaturë shumë të lartë, as shumë të ulët.

    Nëse është 30 gradë jashtë, mos vendosni ajrin e kondicionuar në veturë, për shembull, 17. Nuk është as e shëndetshëm dhe as e mirë, veçanërisht kur dilni nga automjeti pasi keni qëndruar në veturë për një kohë të gjatë dhe menjëherë futeni në kushte tropikale.

    Klubi gjerman i makinave ADAC zakonisht rekomandon temperatura midis 22 dhe 25 gradë. Kjo do t’ju mbajë të përqendruar gjatë ngasjes.

    Mos e drejtoni ajrin direkt në kokë ose në gjoks, por drejtojeni atë drejt xhamit.

    Konsumi i karburantit me “kondicioner” të ndezur rritet deri në një litër karburant për 100 kilometra. Por mos kurseni.

    Temperatura e lartë brenda veturës rrit stresin e ngasjes. Kjo zvogëlon aftësinë e përqendrimit dhe shpejtësinë e reagimit.

  • Ndiqni këto veprime nëse telefoni juaj është lagur dhe nuk do të ndizet

    Nëse e keni lagur telefonin tuaj në shi, e keni hedhur në ujë ose keni derdhur lëng mbi të, nuk jeni i vetmi.

    Një studim sugjeron që 25% e përdoruesve të telefonave të mençur e kanë dëmtuar telefonin e tyre me ujë ose ndonjë lloj tjetër lëngu, përcjell Telegrafi.

    Siç edhe dihet, depërtimi i lëngjeve në një telefoni të mençur mund të ndikojë në pajisje në disa mënyra.

    Mund të çojë në: foto të paqarta, audio e zhurmshme, ose fare audio, një paaftësi për tu karikuar, ndryshkja e pjesëve të brendshme, ose një fund total për të gjithë funksionalitetin.

    Dhe ndërsa telefonat e rinj reklamohen si “rezistent ndaj ujit”, kjo nuk do të thotë që ata janë të papërshkueshëm nga uji, ose plotësisht të imunizuar ndaj ujit.

    Sidoqoftë, rezistenca ndaj ujit nënkupton që pajisja mund të trajtojë disa ekspozime ndaj ujit para se të ndodhë dëmtimi thelbësor.

    Kështu, ekspozimi ndaj ujit është diçka që prodhuesit e kanë në mendje kur projektojnë telefonat, përcjell Telegrafi.

    Por çfarë duhet bërë nëse ndodh një gjë e tillë?

    1. Fikni pajisjen menjëherë dhe mos shtypni asnjë buton.

    2. Fshijeni telefonin me “peshqir letre” ose një leckë të butë.

    3. Shkundni butësisht pajisjen për të hequr ujin nga portat e karikimit, por shmangni tundjen e fortë pasi kjo mund të përhapë më tej lëngun brenda.

    4. Hiqni kartën SIM.

    5. Përdorni një pastrues ajri të kompresuar për të fryrë ujin nëse keni një të tillë. Shmangni përdorimin e një tharëse të nxehtë pasi nxehtësia mund të shkatërrojë pjesët prej plastike dhe të dëmtojë ekranin.

    6. Thani telefonin (dhe posaçërisht portat) para një ventilatori.

    7. Lëreni telefonin tuaj në një enë hermetike të mbushur me pako xhel silicë (ato pako të vogla që merrni brenda këpucëve dhe çantave të reja), ose një agjent tjetër tharës. Këto ndihmojnë në thithjen e lagështisë.

    8. Mos e karikoni telefonin derisa të jeni i sigurt se është tharë. Karikimi i një pajisje me lëng ende brenda saj, ose në porte, mund të shkaktojë dëme të mëtejshme. Apple sugjeron të presësh të paktën pesë orë sapo një telefon të shfaqet i thatë përpara se ta karikosh.

    9. Nëse hapat e mësipërm nuk ndihmojnë dhe jeni akoma i mbërthyer me një pajisje në dukje të vdekur, mos u përpiqni ta hapni vetë telefonin. Më mirë ta çojeni te një profesionist.

  • Tesla gjobitet në Norvegji për çështje që kanë të bëjnë me baterinë

    Tesla gjobitet në Norvegji për çështje që kanë të bëjnë me baterinë

    Një gjykatë në Norvegji ka gjobitur Tesla pasi një azhurnim softueri i lëshuar në vitin 2019 ngadalësoi shpejtësinë e karikimit të baterisë dhe ndikoi në numrin e miljeve që disa prej automjeteve të saj mund të udhëtonin midis mbushjeve.

    Sipas mediave të huaja, përcjell Telegrafi, çështja u soll nga 30 klientë, raporton platforma norvegjeze e lajmeve Nettavisen.

    Gjoba arrin në 136,000 Koronë Norvegjeze (rreth 13.300 euro) për secilin ankues.

    Tesla nuk paraqiti një përgjigje, tha Nettavisen, por tani mund të apelojë.

    Ndryshimi preku automjetet Tesla Model S të bëra midis 2013 dhe 2015. Bateria e përfshirë nuk është prodhuar që nga viti 2016.

    Pavarësisht se ishte krijuar për të “mbrojtur” bateritë, azhurnimi reduktoi diapazonin dhe ndikoi në shpejtësinë e ngarkimit të baterisë në stacionet Supercharger për disa pronarë të Tesla, argumentuan ankuesit.

    Një klient, David Rasmussen, i tha faqes në internet Electrek se diapazoni në Tesla Model S të tij kishte rënë nga 247 milje në 217 milje brenda pesë javësh nga shkarkimi i azhurnimit.

    Në vitin 2016, Tesla bëri marrëveshje jashtë gjykatës me 126 klientë në Norvegji të cilët thanë se automjetet e tyre nuk përputheshin me pretendimet e bëra nga firma në materialin e saj të marketingut. /Telegrafi/

  • Këta janë telefonat celularë që ishin shitur më së shumti në vitin 2021

    Këta janë telefonat celularë që ishin shitur më së shumti në vitin 2021

    Ka disa surpriza në listën e telefonave inteligjentë më të shitur Android.

    Deri më tani, prodhuesit e telefonave celularë kanë fituar mjaft në tremujorin e parë të 2021.

    Për herë të parë, shitjet totale të tregut u rritën në mbi 100 miliardë dollarë , të nxitura nga shitjet kryesore.

    Tregu dominohet nga kompanitë Apple, Samsung dhe Xiaomi ose Redmi.

    Në renditjen e pajisjeve më të shitura, iPhone janë në katër vendet e para, siç kanë llogaritur analistët në Counterpoint.

    Vendet e para të telefonave celularë më të shitur – të matura në raport me pjesën e shitjeve totale – duken si më poshtë, transmeton Telegrafi.

    Apple iPhone 12 (5 për qind)
    Apple iPhone 12 Pro Max (4 për qind)
    Apple iPhone 12 Pro (3 për qind)
    Apple iPhone 11 (2 për qind)

    Telefonat më të shitur Android

    Kjo ndiqet nga prodhuesit e telefonave Android.

    Numri 1 i telefonave inteligjentë më të shitur Android është nën-marka Xiaomi Redmi, një emër që shumë mund të mos e kenë në radarin e tyre.

    Kjo pasohet nga Samsung.

    Telefonat inteligjentë më të shitur Android në tremujorin e parë të vitit 2021 ishin:

    Redmi 9a (2 për qind)
    Redmi 9 (1 për qind)
    Samsung Galaxy A12 (1 për qind)
    Redmi Note 9 (1 për qind)
    Samsung Galaxy A21s (1 për qind)
    Samsung Galaxy A31 (1 për qind)

     

    Telefonat celularë me më shumë shitje

    Natyrisht, lista duket pak më ndryshe nëse renditni listën sipas të cilave modele janë përdorur për të gjeneruar më shumë shitje. Apple zbarkon përsëri në katër vendet e para. Përqindja tregon pjesën e shitjeve totale të telefonave inteligjent nga të gjithë prodhuesit:

    Apple iPhone 12 Pro Max (12 për qind)
    Apple iPhone 12 Pro (11 për qind)
    Apple iPhone 11 (3 për qind)
    Samsung Galaxy S21 Ultra 5G (3 për qind)
    Apple iPhone 12 Mini (2 për qind)
    Samsung Galaxy S21 5G (2 për qind)
    Huawei Mate 40 Pro (2 për qind)
    Samsung Galaxy S21 Plus 5G (1 për qind)
    Apple iPhone SE 2020 (1 për qind) /Telegrafi/

  • Akullnaja më e madhe në botë është shkëputur nga Antarktida

    Akullnaja më e madhe në botë është shkëputur nga Antarktida

    Një akullnajë gjigante, katër herë më e madhe se Nju Jorku, u shkëput nga Antarktida dhe tani po noton në Detin Weddell.

    Kështu është bërë akullnaja më e madhe në botë që do të notojë nëpër det të hapur, njoftoi Agjencia Evropiane e Hapësirës (ESA).

    Akullnaja, të cilën shkencëtarët e quajnë A-76, u fotografua kohët e fundit nga sateliti Copernicus Sentinel-1 i ESA.

    Hapësira e saj është 4.320 kilometra katrorë, është e gjatë 175 kilometra dhe e gjerë 25 kilometra.

    Për krahasim, zona e New York City është 1,213 kilometra katrorë, dhe ishulli spanjoll i Majorka ka një sipërfaqe prej 3,640 kilometra katrorë.

    ESA tha që ajsbergu u pikas për herë të parë nga Keith Makinson, një oqeanograf polar javën e kaluar dhe kjo është konfirmuar nga Qendra Kombëtare e Akullit e SHBA-së duke përdorur imazhet Copernicus Sentinel-1 të ESA.

    Pjesa e madhe e akullit tani njihet zyrtarisht si A-76. Emri mund të tingëllojë pak i mërzitshëm për ajsbergun më të madh në botë, por bazohet në shkencë. /Telegrafi/

  • Samsung tregon ekran të dyfishtë OLED të palosshëm

    Samsung tregon ekran të dyfishtë OLED të palosshëm

    Samsung ka prezantuar një ekran të ri të palosshëm.

    Në vend të një palosje të si ajo me Galaxy Z FOLD, ajo është e palosur në një S-formë.

    Në Display Week 2021, e cila u mbajt praktikisht këtë vit, Samsung prezantoi për herë të parë ekranin e ri OLED.

    Ekrani mund të shpaloset në një madhësi maksimale prej 7,2 inç, transmeton Telegrafi.

    Ai është i palosur brenda dy herë dhe jashtë. Për krahasim: Galaxy Z Flip ka një madhësi ekrani prej 6.7 inç kur hapet, Galaxy Z Fold 2 ka një ekran 7.6-inç.

    Një tjetër zhvillim për të cilin po punon kompania është një kamerë e padukshme.

    Kamera e instaluar nën ekran u shfaq në një laptop koncept.

    As kjo teknikë nuk është e re. Për shembull, ZTE tashmë ka treguar një telefon inteligjent me një kamerë të përparme nën ekran. /Telegrafi/

  • Gjëra që nuk duhet injoruar: Çfarë mund të ndodhë nëse makinën tuaj e leni të parkuar për një kohë të gjatë?

    Gjëra që nuk duhet injoruar: Çfarë mund të ndodhë nëse makinën tuaj e leni të parkuar për një kohë të gjatë?

    Nëse e lini makinën tuaj në parking për një kohë të gjatë dhe nuk e ngisni me javë, ndoshta edhe mund të keni probleme të mëdha.

    Kjo pasi që, sipas ekspertëve, shumë pjesë të automjetit, domethënë, nuk e durojnë “qëndrimin e gjatë në një vend”, përcjell Telegrafi.

    Bateria shkarkohet kur makina është e palëvizshme.

    E thjeshtë! Nëse nuk e drejtoni makinën për javë të tëra, ajo ndoshta do të mbarojë, ose nuk do të jeni në gjendje të ndizni motorin.

    Veç kësaj, disqet në frena do të ndryshken dhe frenat e para do të jenë shumë larg performancës së frenave kur ato janë plotësisht në funksion.

    Forca e frenimit do të jetë shumë më e dobët dhe do të duhet pak kohë para se frenat të kthehen në funksionalitetin e plotë.

    Nëse e lini makinën në një vend për një kohë të gjatë, mos e përdorni frenën e parkimit, sepse pllakat dhe disqet mund të bllokohen.

    Gomat, ndryshku, era e keqe

    Duke qëndruar në një vend për një kohë të gjatë, gomat ndoshta do të deformohen, përcjell Telegrafi.

    Kontrollojini te ndonjë mekanik i gomave, veçanërisht nëse ndjeni dridhje që nuk ishin aty para herës së fundit kur keni vozitur makinën.

    Nëse e lini makinën tuaj në një vend ku ka shumë lagështirë, ka shumë të ngjarë që kur të ktheheni tek ajo pas disa javësh, të habiteni nga aroma e pakëndshme.

    Nëse parkoni në një garazh private, ndoshta do të duhet të lini dritaret paksa të hapura – aq sa ajri të hyjë në kabinë.

    Gjithashtu, mund të formohet ndryshk në rezervuar për shkak të kondensimit. Prandaj, duhet të mbushni rezervuarin me karburant para se të parkoni për një kohë të gjatë.

    Nëse parkoni automjetin tuaj në dimër dhe është plot kripë, nuk është e nevojshme të përmendni se çfarë ndikimi do të ketë në sipërfaqet e makinës.

    “Gërryerja” nuk do të jetë e dukshme menjëherë, por patjetër që do të zhvillohet shumë shpejt. /Telegrafi/

Kushtrim Guraj

Support